Selon le ministre du Commerce extérieur, Julien Paluku, la mise en œuvre de l’intégration de la RDC dans la ZLECAf progresse de manière satisfaisante. Elle repose principalement sur la suppression progressive des tarifs douaniers.
« La Première Ministre coordonne le comité chargé de la mise en œuvre de la ZLECAf. La RDC a ratifié l’accord et a déposé ses instruments de ratification en 2022, acceptant ainsi de supprimer progressivement les barrières douanières, à l’instar de ce qu’a fait l’Europe avec la CEE en 1957 », a-t-il déclaré.
La RDC a déjà transmis la liste des produits concernés par cette mesure : environ 6 439 produits importés verront leurs frais de douane supprimés de façon progressive sur une période de dix ans. Toutefois, 3 % de ces produits, soit 209 articles, resteront exclus de cette exemption tarifaire.
Les membres du Gouvernement ont également discuté des mesures à prendre pour éviter que la RDC ne devienne un simple marché d’écoulement des produits étrangers.
« Nous avons évalué les infrastructures à mettre en place : routes, chemins de fer, centrales hydroélectriques, afin de renforcer la compétitivité nationale dans le cadre de la ZLECAf. Nous avons aussi abordé la question des règles d’origine. Un produit ne peut circuler librement qu’à condition que 70 % de ses composants proviennent d’un pays membre de la ZLECAf », a précisé Julien Paluku.
Le ministre a insisté sur les opportunités économiques qu’offre la ZLECAf pour la RDC, à condition que des ajustements soient réalisés dans les politiques publiques et les infrastructures économiques.
Judith Suminwa a exhorté l’ensemble des ministères impliqués à mieux harmoniser leurs politiques publiques pour accélérer l’intégration du pays dans cette zone de libre-échange. Elle a également annoncé que cette réunion de coordination se tiendra désormais tous les trois mois pour assurer un suivi régulier.
La ZLECAf est cet instrument régional initié par l’Union Africaine dans le but de créer un marché intégré pour le commerce des biens et des services, ainsi que pour la circulation des personnes et des capitaux dans la perspective d’établir, à l’avenir, un marché continental commun.
