Radio

Alerte sur l’état délabré du pont Caricom situé sur la route Ango-Ango à Matadi

Le pont Caricom situé sur la route Ango-Ango à Matadi au Kongo Central, menant vers la frontière avec la République d’Angola, est menacé d’effondrement. Ce pont inauguré en juillet dernier suscite des inquiétudes sur sa situation avec une partie des garde-fous complètement détachée. Sa réhabilitation voire sa construction en béton est vivement souhaitée par ses […]

Le pont Caricom situé sur la route Ango-Ango à Matadi au Kongo Central, menant vers la frontière avec la République d’Angola, est menacé d’effondrement. Ce pont inauguré en juillet dernier suscite des inquiétudes sur sa situation avec une partie des garde-fous complètement détachée. Sa réhabilitation voire sa construction en béton est vivement souhaitée par ses usagers.

Les habitants alertent sur son état dégradé et les risques qui y sont associés. Lors d’une descente de l’équipe de Kongo Média, plusieurs personnes ont exprimé leur désarroi concernant la situation actuelle du pont. « Ce nouveau pont en métal a été mal construit et est beaucoup plus petit que l’ancien pont en béton », témoignent-ils.

Les mêmes sources précisent qu’un calvaire règne à cet endroit en cas de pluie. L’eau envahit rapidement la surface et les chauffeurs éprouvent des difficultés pour traverser, surtout les motocyclistes.

Avec cette nouvelle structure, la situation risque de se répéter lors des prochaines pluies ; l’eau pourrait submerger le pont mettant ainsi en danger les engins roulants et pouvant même être la cause de nombreux accidents. « On pourrait même voir des voitures et des motos tomber sous le pont », ajoutent-ils.

Il faut signaler qu’après l’effondrement du premier pont, plusieurs mois se sont écoulés avant la construction du présent ouvrage. Les autorités locales avaient justifié la mise en place d’un pont métallique provisoire en attendant la construction d’un pont en béton.

« Lorsque ce pont a été endommagé pour la première fois, nous avons dû passer plusieurs jours sans autre solution. Pendant sa construction, les autorités nous ont rassuré qu’il s’agissait d’un pont provisoire. À ce rythme, nous risquons de revivre la même situation. Nous ne voulons plus connaître cela. Nous appelons les autorités à assumer leurs responsabilités afin de garantir à la population et aux chauffeurs une circulation libre et sans contraintes sur les routes. »

Hormis cet état délabré, un autre problème préoccupe cet endroit. Le dessous du pont est transformé en décharge publique où les déchets et ordures sont jetés chaque jour. Les riverains craignent qu’en cette période pluvieuse, l’eau ne coule pas correctement, ce qui pourrait entraîner des graves conséquences pour l’environnement et son efficacité.

Wallytride Ngengi

Articles similaires

Boma : le ministère du Travail enquête sur des recrutements “suspects” à l’INPP

Une délégation du ministère national du Travail séjourne depuis ce mercredi 25 février dans la ville de Boma pour faire la lumière sur les embauches au sein de la direction provinciale de l’Institut National de Préparation Professionnelle (INPP). Cette mission fait suite à des dénonciations faisant état de "prétendus engagements" clandestins au sein de cette entreprise publique.

Boma : la route Saïco, un chantier à l’arrêt un an après son lancement

Un an jour pour jour après le lancement des travaux de réhabilitation par le gouverneur Grâce Bilolo, la route Saïco à Boma est à l'abandon. Ce qui devait être une bouffée d'oxygène pour la commune de Nzadi ressemble aujourd'hui à un chantier fantôme.

Des étudiants de l’ISP Mbanza-Ngungu impliqués dans les actes de vandalisme d’un lounge bar

La nuit du match de l’UEFA Champions League entre le Real Madrid et Benfica a viré au cauchemar pour l’établissement « El Mbanza ». Dans un communiqué publié sur Facebook, la direction de ce fleuron du divertissement dénonce des actes de vandalisme perpétrés par des étudiants de l’Institut supérieur pédagogique (ISP) Mbanza-Ngungu, résidant au home situé juste en diagonale du lounge bar.

Kongo Central : les magistrats du Parquet général outillés sur les VBG et l’avortement sécurisé

Le Réseau des Magistrats pour l’application du Protocole de Maputo en République Démocratique du Congo (REMAP-14) a organisé, ce mardi 24 février, un atelier de renforcement des capacités à l’intention des magistrats du Parquet général près la Cour d’Appel du Kongo Central. Au cœur de la formation, l'amélioration du traitement judiciaire des violences basées sur le genre (VBG) et la vulgarisation des prescrits légaux sur l’avortement, en particulier ceux du Protocole de Maputo.

Nsanda : l’EP Masampu, victime d’un cas de vol

Située à Nsanda Kizulu, dans l'agglomération de Nsanda, territoire de Seke-Banza, l'école primaire Masampu est victime, pour la deuxième fois consécutive, de vols de manuels didactiques. Les faits se sont déroulés dans la nuit du dimanche 22 au lundi 23 février.

Matadi : les jeunes U-Reporters mènent une campagne d’assainissement à Nzanza

Une campagne d’assainissement a été organisée ce samedi 21 février dans la commune de Nzanza par les jeunes U-Reporters de la ville portuaire de Matadi. Ils ont nettoyé les immondices des caniveaux le long de l'axe allant du rond-point Kiamvu au rond-point Nzanza.

Articles populaires

Kongo Central : les cabinets ministériels plafonnés à 20 membres d’ici le 1er mars

Le gouverneur du Kongo Central, Grâce Nkuanga Masuangi Bilolo, impose une cure d’austérité à son équipe. Les ministres provinciaux ont jusqu’au 1er mars pour réduire l’effectif de leurs cabinets à un maximum de 20 personnes, conformément aux recommandations de l’Inspection générale des finances (IGF).

Stade Mfuki à Kisantu : des cotisations “populaires” pour un chantier au ralenti

À Kisantu, dans le territoire de Madimba, l'appel aux cotisations pour achever le stade Mfuki ravive la polémique. Ce projet, inclus dans un contrat provincial de 8 millions de dollars signé le 4 avril 2021 avec Toha Investment SARL, stagne malgré des avancées à Mbanza-Ngungu. Des enquêtes pointent des manquements de l'entreprise et relancent les débats sur les responsabilités.

Reprise du trafic ferroviaire Kinshasa-Matadi après quatre mois d’interruption

Le train voyageurs est arrivé à Matadi ce samedi 28 février à 17h12, marquant la reprise du trafic ferroviaire entre Kinshasa, la capitale, et Matadi, chef-lieu de la province du Kongo Central, après quatre mois d'arrêt. Comme à l'accoutumée, le maire Dominique Nkodia Mbete et la directrice du Port Maritime, Chantal Ngeleka, ont accueilli les passagers à leur descente.

RDC : déclaration de l’ABAKO pour la tenue du dialogue politique national

L'ABAKO appelle à un dialogue politique national inclusif et facilité par les confessions religieuses, comme unique alternative à la violence face à la crise née des défaillances de la Commission électorale nationale indépendante (CENI) et des institutions. Ce cadre non constitutionnel vise un consensus pour une gouvernance paritaire, préservant la paix, la stabilité et la Constitution de 2006, tout en maintenant le Président actuel à la magistrature suprême.

Forum national des affaires coutumières : le gouverneur Grâce Bilolo attendu à Kinshasa pour porter la voix du Kongo Central

En marge du Forum national des affaires coutumières (FNAC) qui s'ouvrira ce lundi 2 mars dans la capitale congolaise, le gouverneur du Kongo Central, Grâce Nkuanga Masuangi Bilolo, est annoncé parmi les personnalités qui prendront part à cette rencontre de haute portée. Accompagné d’une délégation d’une dizaine de chefs coutumiers de la province et du ministre provincial en charge des affaires coutumières, il portera la voix collective du Kongo Central. Ce rendez-vous vise à placer l’autorité coutumière au cœur de la stabilité et du développement de la République Démocratique du Congo.