Le gouvernement provincial du Kongo Central a officiellement lancé la Direction de Contrôle des Recettes des Péages et de Pesage sur la Route Nationale Numéro 1 (DICOREP-RN1), un nouvel organe chargé de superviser et de contrôler les recettes perçues par les différents postes de péage situés le long de la RN1 reliant Matadi à Kinshasa.
Le mercredi 8 janvier 2025, le coordonnateur de la DICOREP, Me Jacques Nzuzi Nzuzi, a procédé à l’installation des agents affectés à cette mission dans trois postes stratégiques : Kenge, Lukala et Kasangulu.
En effet, la création de cette structure s’inscrit dans une volonté d’améliorer la gestion des recettes issues des péages et du pesage des véhicules. Ces infrastructures, essentielles pour l’entretien des routes et le financement des projets d’infrastructure, ont souvent été critiquées pour un manque de transparence dans la collecte des fonds.
« La mise en place de la DICOREP-RN1 va permettre un suivi rigoureux des revenus générés par les postes de péage, afin d’assurer une utilisation optimale des ressources pour le développement du réseau routier provincial », a déclaré Me Jacques Nzuzi Nzuzi lors de la cérémonie d’installation des agents.
Les péages sur la RN1 sont actuellement gérés par la Société Congolaise des Péages (SOPECO), une entreprise privée sous contrat de concession avec le ministère des Infrastructures, Travaux Publics et Reconstruction. Avec l’arrivée de la DICOREP, l’objectif est de renforcer le contrôle des flux financiers afin de réduire les pertes et de maximiser les revenus destinés aux infrastructures routières.
Les agents de la DICOREP auront pour mission principale de surveiller la collecte des recettes, d’identifier les éventuelles irrégularités et de signaler toute fraude ou mauvaise gestion.
Cette initiative du gouvernement provincial du Kongo Central marque une avancée importante dans la lutte contre la mauvaise gestion des finances publiques et vise à garantir un meilleur contrôle des fonds générés par les infrastructures routières.
La population et les usagers espèrent que cette réforme apportera plus de transparence et une gestion plus efficace des ressources routières, permettant ainsi d’améliorer durablement l’état des routes et les conditions de transport sur cet axe stratégique.
