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RDC : signature d’un protocole d’accord entre le gouvernement congolais et “Peters Group Limited” pour la modernisation du port de Boma

Un protocole d’accord relatif à la coopération pour le développement du projet de réaménagement et de modernisation du port de Boma a été signé, samedi 7 février dernier, entre le gouvernement congolais et la société nigériane Peters Group Limited.

C’est le Vice-Premier Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, qui a présidé cette séance de signature d’un mémorandum d’entente stratégique entre la République Démocratique du Congo, représentée par l’Office National des Transports (ONATRA), et la firme nigériane dirigée par son CEO, Benedict Peters. Cette cérémonie, tenue en présence des représentants du Ministère du Portefeuille et de l’ONATRA, marque une étape décisive vers la modernisation du port de Boma, véritable joyau historique de la province du Kongo-Central.

L’accord de principe cible spécifiquement la réhabilitation complète des infrastructures portuaires de Boma, essentielles pour les flux d’import-export de cette seconde ville de la province. Bien que les termes financiers précis n’aient pas encore été rendus publics, l’initiative vise à décupler les capacités logistiques, optimiser l’efficacité opérationnelle et stimuler les échanges économiques. Peters Group Limited entend ainsi apporter son expertise pour transformer ce site en un hub régional compétitif.

Selon le Vice-Premier Ministre, cet accord s’inscrit dans une série d’efforts récents du gouvernement congolais. À titre d’exemple, début février 2026, un Heads of Terms similaire a été signé avec AD Ports Group pour le terminal polyvalent de Matadi, illustrant une dynamique accélérée de partenariats public-privé sous l’impulsion de Jean-Pierre Bemba.

AD Ports Group, acteur mondial de premier plan dans les solutions intégrées de commerce et de logistique, avait annoncé dès le 3 février 2026 la signature de ce cadre de collaboration avec le ministère des Transports et l’ONATRA SA. L’objectif partagé est de soutenir la croissance des volumes commerciaux de la RDC et de faciliter des flux d’échanges plus fluides et efficaces.

Le port de Boma, ancien cœur battant de l’économie congolaise, souffre depuis plusieurs décennies d’un sous-investissement chronique qui limite son rôle dans le désenclavement de la région. Cette modernisation témoigne de la vision du Président Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo en faveur d’infrastructures stratégiques performantes. Elle vient compléter d’autres initiatives d’envergure, à l’instar du projet de résilience urbaine de Boma financé à hauteur de 50 millions d’euros par l’AFD fin 2025.

Ce partenariat promet une relance durable du trafic commercial, la création d’emplois directs dans la logistique et une réduction des coûts de transport vers Kinshasa et l’arrière-pays. En renforçant les liens économiques ouest-africains, cet accord pourrait permettre de doubler le volume de fret au port de Boma d’ici 2030, favorisant ainsi les exportations minières et agricoles.

Néanmoins, des défis importants subsistent, notamment concernant la transparence des financements, la préservation des emplois à l’ONATRA et le respect des normes environnementales, des points qui restent au cœur des préoccupations syndicales.

Reagan Nsiese

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