De nos jours, le délabrement des routes constitue un véritable obstacle de développement de la province du Kongo Central. Cette situation, ne favorise pas l’évacuation des produits agricoles de l’intérieur de la province vers les grands centres de consommation.
Après ses vacances parlementaires effectuées dans le Territoire de Tshela, son fief natal et électoral, le Sénateur Roger Muaka Muaka a fait un état des lieux des routes de desserte agricole et mené un plaidoyer au gouverneur de province à travers son gouvernement de multiplier des efforts pour rendre praticable et accessible certains coins du Kongo Central.
« A Tshela il y a un problème sérieux parce que les gens ne peuvent plus évacuer les biens qui pourrissent dans les villages et qui ne peuvent pas les vendre à des prix qui conviennent d’autant plus que le transport pose problème », a dit Roger Muaka Muaka.
Pour l’élu des élus, les autorités de la province doivent prendre des mesures nécessaires pour la réhabilitation des routes, allusion faite à la route Tsanga-Nord qui débouche sur Singhini, lieu où se trouve le mausolée du premier Président du pays, Joseph Kasa Vubu.
« J’en appelle encore, une fois de plus, au Gouverneur de province, au Vice-gouverneur, aux Ministres provinciaux à faire ce qui est possible pour rendre praticable les routes de desserte agricole en particulier la route qui mène vers Tsanga Nord d’autant plus qu’elle passe devant le mausolée du premier président de la République ».
Au Kongo Central plusieurs axes routiers sont dans un état de délabrement très avancé. Des tonnes de produits agricoles pourrissent dans des villages. C’est le cas de la route Kwilu-Ngongo – Kimpangu frontière dans le territoire de Mbanza-Ngungu, la route Mbata Bonde jusqu’à Mativa en passant par Manteke dans le territoire de Songololo, sans oublier l’enclavement, par manque et détérioration des routes, du Territoire de Kimvula.
Reagan Nsiese
