Les chauffeurs routiers de véhicules poids lourds opérant sur la route nationale numéro un (RN1), exploitant la ligne Kinshasa – Matadi, ont décidé de lever le mouvement de grève déclenché à la mi-septembre de cette année.
Cette décision est intervenue ce mercredi 2 octobre, à l’issue d’une réunion présidée par le Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, avec les différentes parties prenantes à Matadi, chef-lieu de la province du Kongo Central.
« Après des négociations intenses, les parties, à savoir le Gouvernement, la province du Kongo Central, le Patronat, les Syndicats et associations affiliées, se sont mises d’accord en signant le procès-verbal portant suspension de la grève, débutée le 16 septembre 2024. L’accord prévoit l’application intégrale des accords du Caritas de la tripartite de novembre 2023 », précise le PV de la réunion, lu par Marc Bazonga Baza, Chef de division provinciale des Transports.
Les conducteurs protestaient contre le non-respect des engagements pris par l’État lors de cette tripartite, notamment la réduction des taxes et des péages, ne permet pas aux employeurs d’augmenter les salaires. Aussi, dans leur revendication, ils exigeaient la levée de la décision de l’interdiction de circuler et de décharger pendant la journée à Kinshasa, et aussi la levée des barrières sur la RN1.
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Il ressort de cette réunion que les salaires des chauffeurs seront alignés sur un premier palier de 350 USD dont le taux sera défini par le comité de suivi créé par le VPM des Transports et le comité permanent de suivi des engagements pris le 19 janvier 2013 par les différents partenaires sociaux du secteur du transport routier des poids lourds.
« Nous demandons donc à tous les transporteurs routiers de reprendre leurs activités sans entrave sur le tronçon Kinshasa – Matadi – Kinshasa », a ajouté Marc Bazonga, précisant que les problèmes spécifiques à d’autres catégories de travailleurs seront traités dans le cadre des réunions du comité de suivi.
L’intersyndicale des transporteurs routiers espère au respect du présent procès-verbal qui constitue une garantie pour obtenir l’application stricte des résolutions de la tripartite du centre Caritas. Parmi des mesures à respecter, il y a la délocalisation des postes de contrôle de la DGDA (Direction générale des douanes et accises) de Mitendi (frontière Kinshasa – Kongo Central), l’instauration d’un numéro vert pour signaler les dangers, ainsi que des patrouilles sur les axes Kinshasa – Muanda pour dissuader les coupeurs de route.
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Il sied de signaler que cette réunion a réuni le VPM, ministre des Transports, le Gouverneur du Kongo Central, le Secrétaire général aux Transports, le Représentant du VPM de l’Économie nationale, le Représentant du ministre du Travail, le Président de la FEC, l’Intersyndical et les associations affiliées.
