A l’ouverture de la 8e édition de l’Expo Béton RDC à Matadi, le directeur général du port maritime Matadi Gateway Terminal (MGT), basé dans la ville portuaire de Matadi, chef-lieu de la province du Kongo-central, Glend Makabi a vanté les prouesses réalisées par son entreprise mettant en avant les réalisations significatives de son entreprise.
Il a souligné l’évolution du port, qui, il y a dix ans, voyait de nombreux navires mouillés sans être traités. Aujourd’hui, chaque navire entrant dans le bief maritime est pris en charge immédiatement grâce à l’efficacité de MGT.
« Il y a 10 ans, beaucoup de navires mouillaient au large de Matadi sans être traités. Aujourd’hui tout navire qui entre dans le bief maritime est pris en charge aussitôt grâce à MGT qui travaille en partenariat avec l’Onatra », a-t-il déclaré.
Pour désengorger les routes et réhabiliter le chemin de fer, le DG de MGT a mentionné la collaboration avec le port de l’Onatra. Cette initiative vise à faciliter l’acheminement des marchandises vers Kinshasa, renforçant ainsi le rôle stratégique de Matadi dans le transport maritime congolais. « Pour désengorger la route, MGT travaille avec l’Onatra pour réhabiliter le chemin de fer et permettre l’acheminement des marchandises sur Kinshasa », a fait savoir.
Le port MGT, conçu pour accueillir des gros navires, a déjà démontré sa capacité à traiter des cargaisons importantes rapidement. Cette performance a été mise en lumière par l’accostage récent d’un grand navire sans grue de bord, marquant un tournant dans l’histoire du transport maritime en RDC.
En outre, Makabi a évoqué les projets futurs pour améliorer l’accessibilité nautique et approfondir le fleuve Congo. Ces efforts visent à attirer davantage de navires sur la ligne principale, positionnant ainsi Matadi comme un acteur clé sur la carte maritime mondiale.
L’Expo Béton sert également de plateforme non seulement pour stimuler le développement économique et social mais aussi pour discuter des défis et des opportunités dans le secteur du béton et des infrastructures en RDC.
Les interventions de Makabi soulignent l’importance d’une infrastructure portuaire moderne pour soutenir le développement économique du pays. Les initiatives prises par MGT sous la direction de Glend Makabi représentent une avancée significative pour le port de Matadi et son impact sur le commerce et l’économie nationale.
