L’épineux problème du bac moteur de Luozi pour la traversée du fleuve Congo inquiète plus d’une personne. Tombé en panne depuis maintenant près d’un mois, le bac moteur sera de nouveau opérationnel avant fin août d’après les assurances données par les autorités provinciales.
Ce mercredi 09 août, le gouverneur de province, Dr Guy Bandu Ndungidi s’est rendu personnellement à Kimbemba, l’autre rive du fleuve Congo, dans le territoire de Songololo pour s’enquérir de la situation qui paralyse les activités économiques dans cette partie de la province.
Au cours de cette descente, le numéro un du Kongo Central a réaffirmé à la population de Luozi son engagement de la mise en service du bac pour la reprise du trafic entre les territoires de Luozi et de Songololo.
« Après avoir annoncé l’acquisition de deux nouveaux moteurs qui permettront le retour en service du bac assurant la traversée du fleuve Congo entre Luozi et Songololo, le gouverneur du Kongo Central, Dr Guy Bandu Ndungidi, toujours à l’écoute des besoins de ses administrés, s’est rendu sur les lieux et a pu personnellement apaiser les inquiétudes de la population de cette région qui du reste l’a accueilli avec joie et soulagement », précise la cellule de presse du gouvernorat.
Et de poursuivre : « une façon pour le Chef de l’Exécutif provincial de démontrer à nouveau sa détermination à travailler pour le bien-être de la population du Kongo Central vivant sur chaque mètre carré du Territoire de la province ».
Il faut dire qu’en début de semaine, l’autorité provinciale s’était entretenue avec le Directeur général de l’office des routes, Jeannot Kikangala Ngoyi, entretien au cours duquel la situation du bac moteur de Luozi a été abordée. Le gouverneur avait confirmé l’acquisition, par cette entreprise publique, de deux moteurs neufs pour la mise en service dudit bac, avant de préciser que la reprise normale du trafic est prévue dans deux semaines.
Dans le souci de très vite résoudre le problème du désenclavement du Territoire de Luozi, le numéro un du Kongo Central avait annoncé dans la foulée que deux (2) solutions sont envisagées. D’un côté à moyen terme, la recherche de financements pour l’acquisition d’un bac de plus grand tonnage (200 tonnes) et de l’autre à long terme, l’érection d’un pont devant relier les deux rives du Fleuve Congo, les études de faisabilité étant déjà en cours.
Reagan Nsiese
